工行格尔木支行新能源行业贷款继续创新高

工行格尔木支行新能源行业贷款继续创新高

  中新网青海新闻5月14日电(郭世新)截至2019年5月,工行格尔木支行新能源行业贷款余额连续3年大幅增长,为当地政府对新能源产业的支持做出了贡献。

中国制氢技术获得重大突破!超级能源商用这类股望爆发

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今日导读1、国开行表示,今后4年,国开行将提供不低于600亿元人民币的意向合作融资总量,支持大陆台资企业,促进两岸融合发展。

2019一季度车企利润纷纷跳水,最大赢家竟是它?

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车市寒冬并未真正到来,这仅仅只是开端。车聚君去年就曾预言如此,而今果真如此。数据显示,2019年一季度国内汽车销量实现637.24万辆,同比下滑了11.3%。这一跌幅比2018全年的2.8%显然进一步扩大。

比亚迪年报遭深交所连环拷问:净利为何降 有无收金融服务费

比亚迪年报遭深交所连环拷问:净利为何降 有无收金融服务费

近几年,随着比亚迪在新能源汽车业务上的占比不断扩大,来自于政策的新能源补贴成了比亚迪利润的重要来源,但却也因此被外界指责“过度依赖补贴,靠补贴为生”。比亚迪2018年年度报告显示,2018年,比亚迪实现营业收入约为1300.55亿元,比上年同期增加22.79%;归属于上市公司股东的净利润约为27.8亿元,比上年同期减少31.63%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为5.86亿元,比上年同期减少80.39%。

越博动力:补贴退坡致业绩下滑,将为提振业绩打出“组合拳”

越博动力:补贴退坡致业绩下滑,将为提振业绩打出“组合拳”

5月14日晚间,越博动力(300742)发布更正后的2018年及2019年一季报。更正内容仅涉及部分财务数据,更正后,越博动力2018年全年的营收、净利润以及扣非归母净利润较更正前并未发生改变。2018年,越博动力全年营收为4.93亿元,较2017年同比下滑45.19%;净利润为2121.18万元,较去年同期下降77.5%。

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